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海南大中型客货车驾考项目增加 须一次性完成

来源:http://www.beLLyfatsreduction.com 作者:金沙国际唯一官网amjs-金沙国际网址 时间:2020-03-30 19:29

新交规实施后的大中型客货车驾驶人考试工作近日重启,但不少参考学员向南海网反映难度提高了很多。5月30日,南海网记者在海南省交警总队的带领下,来到了琼海市省交警总队雄发驾驶人考场实地走访。

大中型客货车事故频发,考试项目增加

近年来,大中型客货车在急弯、陡坡、冰雪湿滑等危险路段的重特大交通事故频发。2011年发生的27起一次死亡10人以上的特大事故中,有24起是在山区等复杂路况和恶劣天气条件下发生的,占81.5%;14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的,占51.9%。

在公安部组织的社会调查中,有70.9%的调查对象认为申请大中型客货车驾驶证,应该考试模拟高速公路、连续急弯山区路、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等内容,有65.1%的调查对象认为对大中型客货车应该进行长距离实际道路考试。

公安部123号令提高了大中型客货车考试难度,在科目二场地驾驶技能考试中,增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目,场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。

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考生必须一次性完成考试项目,考场可供提前适应

南海网记者乘坐上一辆考试用中巴车,由一位取得驾驶资格的司机驾驶,了解大中型客货车科目二场地驾驶技能考试的流程。

大中型客货车科目二场地驾驶技能考试第一项为侧方停车,记者注意到,科目二的侧方停车考试取消了参照物,考生要凭着熟练地查看后视镜、控制方向盘等进行操作。接下来的是通过连续障碍物,路中间不规则摆着6个铁饼,考生要驾驶大中型客货车从中驶过,但车胎不能碰到铁饼。

随后的考试项目还有通过桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

在2013年1月1日前通过桩考的考生外,其余的15项考试项目必须一次性通过。若考生在2013年1月1日前未通过桩考,则科目二的考试必须一次性全部通过。海南省大多数驾校没有设置通过雨雾天、通过高速路等实地培训,考生在参加考试前可到该考试场地进行适应。

考试需注重细节,取得驾驶资格司机上路勿忘细节

南海网记者在雄发驾驶人考场随机采访了几位考生,他们有的是因为通过连续障碍物时,轮胎压到了路中的铁饼;有的是因为在侧方停车时车胎压线;有的是因为进出高速公路时没有按规定鸣笛;有的是因为在半坡起步时打不着火等种种细节原因,未通过考试。

“心态要放松,细节要谨慎。”通过大中型客货车科目二考试的考生罗伟说,5月20日他经过了一次考试,但在半坡起步这个项目没有通过。今天的考试时,他调整好自己的心态,让自己感觉就是真正在上路驾驶。驾驶考试车辆在模拟高速公路时,变更车道要打转向灯;进出隧道都要鸣笛,进入隧道要开启双闪灯;通过连续障碍物时,要放慢车速,看准障碍物摆放位置后通过;通过雨雾区要开启雨刮器,打双闪灯。

当天上午,海南省交警总队总队长陈鸿飞一行也到了该考场,检查学员考试情况,陈鸿飞鼓励参考学员,不要紧张,把所学的驾驶知识、技术在考试中发挥出来。

海南省交警总队相关负责人提醒广大驾驶人,在上路行驶时,高速公路行驶变道要打转向灯,通过连续弯道时要鸣笛车速要放慢,雨雾天行驶要开双闪灯等驾驶细节不可忽视,最大限度减少安全隐患。

据了解,新交规实施后,共有266名学员参加了大中型客货车驾驶人考试,共39人合格,合格率14.7%。今天,来自琼北车管所辖区的44名大货车驾驶人学员参加考试,合格8人,合格率18%。

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