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地表最强发动机名单新鲜出炉!以后买车认准它

来源:http://www.beLLyfatsreduction.com 作者:金沙国际唯一官网amjs-金沙国际网址 时间:2020-01-04 21:02

原标题:地表最强发动机名单新鲜出炉!以后买车认准它们不会错!

amjs官网,点击上方蓝色字关注我们~ 近日,2018年度国际发动机评选结果正式出炉, 9款传统动力发动机入选,包括5款德系发动机、2款意大利发动机、1款法国发动机,另有特斯拉电动机作为唯一一款电动机名列榜单 。

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“国际引擎年度大奖”设立于1999年,由英国著名出版社UKiP Media & Events创办,UKi Media&Events在官网中明确表示,未收到任何汽车制造商或分销商的广告或财务支持。是全球最具公信力的汽车类评选之一,权威性和专业性在业内首屈一指,今年已经是第20届。

该奖项由来自31个国家的70多名资深评审参与评选。

评比过程主要考察发动机多方面的性能如:输出、油耗、稳定性、NVH等多项指标。

这项评比中,主要按照排量进行划分,一个级别评比出一款发动机。可以说,在榜单中的发动机,都是所在级别中最好的发动机了。

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暴力机器 在这份评比中,超跑品牌法拉利和保时捷各有两款发动机获奖。他们分别是法拉利488GTB、GTB Spider和Pista搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机;法拉利812 Superfast所搭载的6.5L自然吸气V12发动机;保时捷718 Boxster、718 Cayman搭载的2.0T涡轮增压水平对置发动机;保时捷911从272kW的Carrera到515kW的GT2 RS所搭载的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机。

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其中,来自保时捷的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机已经连续三年力压宝马直列6缸发动机夺冠。拿下了4L以上组别最佳发动机与年度最佳新发动机的法拉利的V12 6.5L自然吸气发动机也是今年的评选中仅存的自然吸气发动机了。

此外,搭载2.0T发动机的718国内在售的2.0T版本仅有184kW的最高功率,对于国内的车迷而言,不得不说是一种遗憾。

而随着小排量涡轮增压的盛行,以往的3.6L等黄金排量的自吸发动机逐渐被更小排量的涡轮增压发动机所取代,如2.0T、2.5T等。在今年的评比中,2L-2.5L组别最佳发动机被奥迪L5 2.5L涡轮增压发动机胜出。

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奥迪这台EA255直列5缸发动机历史悠久,与保时捷的H4 2.5T一直针锋相对,但这款发动机一直都占据上风,已经连续九年获得了该组别冠军。奥迪TT RS与RS 3均搭载了这台发动机,它们的最高功率为294kW,峰值扭矩为480Nm,傲视群雄。 平民小钢炮

从获奖的评比中可以看出,2.0L排量及以上级别,即使是宝马的2.0T B46、奔驰的M274、沃尔沃的T6 2.0T等也没能上榜。因此,作为大众类消费品牌,因为品牌溢价能力、车型售价等原因,受制于成本和价格,虽然有本田的Earth Dream 2.0T和丰田的8AR-FTS 2.0T等个别发动机,一个明显的事实是,2.0L以上级别未来将很难再有普通品牌发动机上榜。

因此,大众类消费品牌未来的动力布局将继续往小排量化发展。而事实上,很多汽车品牌也确实是这么做的。比如福特、通用、大众等,纷纷在1.5T、1.0T布局,陆续推出新款发动机。

在排量小型化的进程中,采用三缸架构的发动机越来越多。今年的评比中,分别在1L以下级别、1.0~1.4L级别夺冠的发动机都是三缸发动机,分别是大众的直列3缸1.0T发动机和PSA的直列3缸1.2T发动机。

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大众的这款1.0L直列3缸涡轮增压发动机面对的对手很多,性能也都十分强悍,其中最主要的对手来自福特,福特的EcoBoost 1.0T发动机在该组别曾经去德国六连冠的记录。此次评比中,大众以微弱优势胜出打破了福特的垄断。

目前,大众的这台1.0T发动机仅在海外市场搭载,使用它的车型非常之多,大众集团旗下的大众、奥迪和斯柯达品牌都有所采用,如Up、Up GTI、高尔夫、A1、A3、晶锐、T-Roc等多款车型。

相信在不久之后,国内也将迅速普及这款发动机,以取代1.5L自然吸气发动机。

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另一款小排量三缸发动机来自PSA,这台直列3缸1.2T发动机已经连续第四年获得1L-1.4L组别冠军了,从综合性能与效率来看,它的标杆地位无法撼动。

作为国内市场较早推出三缸机的企业,这台1.2T发动机在国内已经得到了广泛普及,标致很早就在308S这款两厢车型上搭载了其1.2T三缸涡轮增压发动机,DS 4S的身上也能看到它的身影。100kW的最大功率看似不够突出,但在三缸机中算是很出色了。

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